La batalla por el estrecho de Ormuz demostrará si el mundo puede sobrevivir sin el petróleo del Golfo Pérsico o no.

14 de julio de 2026

Ahora veremos qué sucede realmente con la economía global cuando el Estrecho de Ormuz se cierra por completo durante un período prolongado. Antes de la guerra, aproximadamente el 45% de todas las importaciones de petróleo de Asia transitaban por el Estrecho de Ormuz. China normalmente obtiene más petróleo de Oriente Medio que nadie, y la cantidad de crudo que ha estado importando se ha desplomado. Esto es insostenible para China, y están muy enfadados. Al mismo tiempo, los incesantes ataques con drones contra la infraestructura energética de Rusia han obligado a los rusos a comprar gasolina a la India . Si el Estrecho de Ormuz permanece completamente cerrado durante meses, el suministro mundial de energía se reducirá drásticamente y el precio del petróleo alcanzará niveles sin precedentes.

El lunes, el mundo quedó conmocionado cuando dos petroleros de los Emiratos Árabes Unidos fueron alcanzados por misiles de crucero iraníes …

Misiles de crucero iraníes impactaron contra dos petroleros en el estrecho de Ormuz, causando la muerte de un miembro de la tripulación e hiriendo a ocho, según informó el lunes el Ministerio de Defensa de los Emiratos Árabes Unidos.

Los ataques se produjeron cuando los petroleros Mombasa y Al Bahiyah navegaban por el canal marítimo sur del estrecho, que bordea la costa de Omán, según informó el Ministerio de Defensa. Irán ha insistido en que los buques mercantes utilicen un canal separado cerca de la costa iraní y soliciten autorización a las autoridades iraníes. Irán no se ha pronunciado públicamente sobre los presuntos ataques.

Según los Emiratos Árabes Unidos, el tripulante fallecido y los seis tripulantes heridos eran de nacionalidad india, y dos de los heridos eran de Ucrania.

Los iraníes advirtieron que cualquier buque mercante que intente transitar por el estrecho de Ormuz sin su permiso será atacado, y no estaban bromeando.

El martes, tres petroleros con bandera liberiana también fueron atacados por los iraníes …

El Centro de Seguridad Marítima de Omán informó el martes que tres petroleros con bandera liberiana fueron blanco de ataques en incidentes separados frente a la costa omaní.

El centro indicó que el Al Bahyah, propiedad de Al Bahyah Inc. y con sede en los Emiratos Árabes Unidos, fue atacado a unas 9,6 millas náuticas de la costa de la gobernación de Musandam.

Un buque de la Marina Real de Omán está supervisando la situación, y 18 miembros de la tripulación fueron evacuados por buques marítimos cercanos, mientras que tres miembros de la tripulación permanecen desaparecidos, según informaron las autoridades.

Estos ataques han paralizado el tráfico a través del estrecho de Ormuz.

Y eso no va a cambiar pronto, porque la Guardia Revolucionaria acaba de anunciar que «mientras el mal estadounidense permanezca en la región, no se exportará ni una gota de petróleo ni de gas de la región»…

En medio de los continuos ataques entre fuerzas iraníes y estadounidenses en el Golfo Pérsico, la Guardia Revolucionaria Islámica (IRGC) informó haber atacado depósitos de armas y repuestos enemigos en Bahréin y Kuwait. Esto ocurrió después de que Estados Unidos aparentemente atacara infraestructura iraní crítica en islas costeras.

La Guardia Revolucionaria Islámica emitió un nuevo comunicado a través de los medios estatales el martes, diciendo que «mientras el mal de Estados Unidos permanezca en la región, no se exportará ni una gota de petróleo y gas de la región».

Guau.

Esa es una afirmación bastante contundente.

Mientras tanto, el presidente Trump ha decidido imponer un “bloqueo total” a todo el tráfico marítimo procedente de Irán y con destino a este país…

Esto está sucediendo de verdad.

Incluso antes de estas últimas medidas, el tráfico a través del estrecho de Ormuz había caído a su nivel más bajo en cinco semanas …

El tráfico de buques cisterna a través del estrecho de Ormuz descendió el domingo hasta su nivel más bajo en cinco semanas, ya que la última escalada entre Estados Unidos e Irán reavivó la preocupación entre los operadores navieros sobre la seguridad en este punto estratégico para el transporte de petróleo y GNL.

Ahora que los iraníes han demostrado que se toman muy en serio el cierre del estrecho, es muy improbable que las compañías navieras se atrevan a ponerlos a prueba.

Incluso los petroleros más pequeños cuestan millones de dólares, así que si tienes uno, no querrás que un misil de crucero lo hunda en el fondo del océano.

Y la Armada estadounidense se asegurará de que no se exporte petróleo iraní fuera de la región.

El bloqueo estadounidense a Irán va a enfadar mucho a los chinos, porque dependen de ese petróleo.

El martes exigieron la reanudación del “paso normal y seguro” a través del estrecho…

Un portavoz del Ministerio de Asuntos Exteriores chino exigió el martes que se restableciera el «paso normal y seguro» en el estrecho de Ormuz, antes de que Estados Unidos volviera a imponer un bloqueo naval contra los puertos iraníes.

«China está profundamente preocupada por la reanudación del conflicto militar en la región del Golfo. China insta a las partes pertinentes a que atiendan el enérgico llamamiento a la paz y la estabilidad que emana de la región y de otros lugares, a que mantengan la calma y actúen con moderación, a que salvaguarden el alto el fuego conseguido con tanto esfuerzo, a que eviten el regreso de la guerra y, lo que es más importante, a que impidan que los combates se extiendan y causen más daño a personas inocentes», declaró Lin Jian el martes.

La buena noticia para los chinos es que tienen mayores reservas de petróleo que cualquier otro país.

Pero la mala noticia es que las importaciones chinas de petróleo crudo han caído a niveles extremadamente bajos …

Las importaciones chinas de petróleo crudo cayeron a su nivel más bajo en una década en junio, ya que la reducción del flujo a través del estrecho de Ormuz elevó los precios del petróleo y disminuyó el interés de las refinerías por el crudo costoso.

En general, las importaciones chinas de petróleo crudo se desplomaron un 41,3% en junio con respecto al año anterior, hasta situarse en tan solo 29,27 millones de toneladas, o 7,12 millones de barriles al día (bpd), según datos oficiales de aduanas chinas publicados el martes.

Si esta crisis se prolonga lo suficiente, China se verá obligada a tomar medidas para restablecer el flujo de petróleo.

Pero a menos que una de las partes decida ceder, no hay ninguna posibilidad de que esta crisis termine pronto.

Como ha señalado un exfuncionario del Pentágono llamado Jason H. Campbell , bombardear Irán desde el aire no será suficiente para ganar la batalla por el estrecho de Ormuz…

“Es muy difícil imaginar un escenario en el que se pueda asegurar satisfactoriamente el estrecho de Ormuz sin fuerzas terrestres”, dijo Campbell.

Según Campbell, para lograrlo se necesitarían decenas de miles de soldados, no solo para destruir las municiones ocultas de Irán, sino también para asegurar cientos de kilómetros de costa y amplias zonas del interior. Es probable que las tropas estadounidenses se enfrenten a ataques insurgentes.

Según Campbell, desplegar ese tipo de fuerza llevaría algunos meses e implicaría «costos muy elevados».

Esto es lo que he estado diciendo todo el tiempo.

Atacar Irán desde el aire no va a dar resultado, pero enviar fuerzas terrestres es impensable.

¿Y ahora qué hacemos?

Por ahora, los bombardeos sobre Irán continúan.

El martes, los iraníes atacaron Bahréin con municiones de racimo, y la respuesta de Estados Unidos ya ha comenzado …

También nos dicen que Estados Unidos está atacando la isla de Qeshm una vez más…

Proyectiles impactaron el martes en la isla iraní de Qeshm, en el Golfo Pérsico, cerca del estrecho de Ormuz, informó la emisora ​​estatal iraní, citando a funcionarios locales que culparon a Estados Unidos.

Según IRIB, la oficina del gobernador de Hormozgan informó que, a las 19:00 horas, un punto de la isla de Qeshm fue alcanzado por proyectiles del enemigo estadounidense.

Esto es todo.

La tercera guerra entre Irán y China ya está aquí.

Las Fuerzas de Defensa de Israel (FDI) aún no participan activamente, pero el primer ministro israelí, Benjamin Netanyahu, les está diciendo a los iraníes que sufrirán un duro golpe si Israel es atacado …

El primer ministro israelí, Benjamin Netanyahu, advirtió el martes a Irán que Israel respondería si era atacado.

«No esperen que las cosas se mantengan tranquilas si nos atacan», declaró Netanyahu en una conferencia en Dimona, al sureste de Israel, según un vídeo difundido por su oficina. «Se acabaron los tiempos en que alguien nos atacaba y no respondíamos con un golpe contundente».

Creo que es solo cuestión de tiempo antes de que los misiles iraníes vuelvan a volar hacia Israel.

Y entonces las cosas se pondrán realmente locas .

Hablando de locuras, los hutíes acaban de bombardear un aeropuerto en Arabia Saudita después de que uno de sus propios aeropuertos fuera bombardeado por los saudíes …

Mientras tanto, la amenaza de que los hutíes, respaldados por Irán, se vieran arrastrados a la guerra aumentó cuando Arabia Saudí afirmó que el grupo militante había disparado misiles balísticos y drones contra un aeropuerto civil en la ciudad de Abha, en el suroeste del reino.

Los ataques fueron los primeros enfrentamientos importantes desde la tregua de 2022 que puso fin a un conflicto de siete años entre los gobernantes del norte de Yemen, alineados con Teherán, y varios países árabes.

El grupo militante había acusado a los saudíes de bombardear su aeropuerto en la capital, Saná, para impedir el aterrizaje de un avión que transportaba a la delegación hutí de regreso del funeral del líder iraní asesinado, Ali Khamenei.

Una guerra a gran escala entre los hutíes y los saudíes podría estallar en cualquier momento.

Y eso podría involucrar a Pakistán , ya que los pakistaníes firmaron recientemente un pacto de defensa mutua con los saudíes…

El primer ministro paquistaní, Shehbaz Sharif, declaró el martes en una publicación en X que Pakistán «condena enérgicamente» los ataques con misiles balísticos de los hutíes contra el sur de Arabia Saudí, calificándolos de violación de la soberanía del reino y reafirmando el «apoyo inquebrantable» de Islamabad a su seguridad.

Se acabó el tiempo de hablar.

Estoy convencido de que pronto seremos testigos de una escalada absolutamente impactante, y el estrecho de Ormuz permanecerá cerrado durante un período prolongado.

Esta será una verdadera prueba de la capacidad de resistencia de la economía global.

Las reservas de petróleo se están agotando progresivamente, y una vez que alcancen un nivel lo suficientemente bajo, cundirá el pánico.

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TEHERÁN, 30 de mayo (MNA) – El portavoz de Irán rechazó el lenguaje de presión occidental, confirmó que Irán y Omán gestionarán conjuntamente el futuro de Ormuz y dijo que la prioridad es poner fin a la guerra, no discutir los detalles del enriquecimiento de uranio.

El portavoz del Ministerio de Asuntos Exteriores de Irán, Esmail Baghaei, rechazó categóricamente el lenguaje del ultimátum occidental dirigido a Teherán, declaró ilegal el bloqueo naval estadounidense desde su inicio y confirmó que el estrecho de Ormuz ha estado operando bajo medidas especiales iraníes desde el 1 de marzo.

En una entrevista con IRIB, Baghaei rechazó categóricamente cualquier lenguaje de «debería» y «debe» por parte de las partes occidentales hacia Irán, afirmando: «La República Islámica de Irán toma decisiones basándose en los intereses y derechos de su propia nación».

Al referirse al bloqueo naval estadounidense, Baghaei fue preciso en su planteamiento jurídico. Describió el bloqueo como ilegal desde el principio: una violación del alto el fuego y una interrupción de la libertad de navegación. A continuación, hizo una distinción clave respecto a una posible retirada estadounidense: «Si los estadounidenses levantan estas amenazas, en realidad solo estarán deteniendo un acto ilícito que jamás debieron haber cometido».

Esta formulación despoja deliberadamente de credibilidad diplomática a cualquier posible retirada estadounidense del bloqueo, presentándola no como una concesión a Irán, sino como un retorno tardío al cumplimiento de la ley.

Baghaei confirmó que, desde el 1 de marzo, fecha posterior al ataque estadounidense-israelí, el estrecho de Ormuz opera bajo medidas especiales de Irán, y los buques comerciales solo pueden transitar tras coordinar con las autoridades iraníes. Subrayó el papel de los estados ribereños, Irán y Omán, en la gestión del futuro de la vía marítima, afirmando que ambos países han adoptado un enfoque responsable para preservar la seguridad y los intereses nacionales, al tiempo que brindan garantías a la comunidad internacional sobre un tránsito marítimo seguro.

«Irán y Omán establecerán mecanismos que garanticen tanto la seguridad nacional como la seguridad del transporte marítimo mundial», afirmó.

En respuesta a preguntas sobre las declaraciones de Trump respecto a la eliminación de las reservas de uranio enriquecido de Irán, Baghaei dijo: «En esta etapa, nuestro enfoque está en poner fin a la guerra, y no tenemos nada que decir sobre detalles relacionados con el enriquecimiento y el uranio enriquecido de Irán».

Para concluir, señaló que no se puede ignorar la experiencia de las recientes circunstancias especiales y que cualquier mecanismo que Irán y Omán establezcan estará diseñado para servir simultáneamente a su seguridad nacional y a la seguridad del transporte marítimo internacional.

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