¿Fue La Destrucción Del Puente Francis Scott Key En Baltimore Una Especie De Advertencia Para Estados Unidos?
26 de marzo de 2024
Menos de dos semanas antes de que aparezca sobre nuestras cabezas el signo más siniestro de toda la historia de los Estados Unidos , un puente que lleva el nombre del autor del texto del himno nacional de los Estados Unidos se derrumbó después de que un enorme buque de carga embistiera una estructura de soporte clave. . “The Star-Spangled Banner” es el himno nacional más conocido en todo el planeta y es uno de nuestros símbolos nacionales más preciados. Algunos han sugerido que el colapso del puente Francis Scott Key en Baltimore simboliza el colapso de los propios Estados Unidos. Si esto es cierto, ¿podría ser posible que la destrucción de este puente fuera una especie de advertencia para Estados Unidos?
La administración Biden insiste en que el colapso del puente Francis Scott Key fue solo un accidente.
Quizás eso sea cierto.
Pero como se puede ver en este vídeo , el carguero que derribó el puente tuvo que hacer un giro muy preciso para poder golpear la estructura de soporte que embistió.
Resulta que este buque de carga en particular es propiedad de una empresa conocida como Synergy Marine Group …
Llamado Dali, el barco de 948 pies que chocó contra el puente está administrado por Synergy Marine Group, una empresa con sede en Singapur que gestiona más de 660 barcos en todo el mundo, según su sitio web. El grupo dijo que el barco era operado por la compañía de barcos chárter Synergy Group y fletado por el gigante naviero danés Maersk en el momento del incidente, que envió vehículos y personas al río Patapsco.
En el sitio web oficial de la empresa, proclaman con valentía que están profundamente comprometidos con DEI …
La diversidad, la equidad y la inclusión (DEI) son parte integral de la estrategia de Personas de Synergy Marine Group, muy simplemente porque es lo correcto y resuena con el espíritu de la organización en la construcción de un entorno de trabajo colaborativo.
«Todos a bordo» es el familiar grito en el muelle que se utilizaba para decirles a los pasajeros (y a veces también a la tripulación) que debían subir rápidamente ya que el barco zarparía pronto, y sus tenores alentadores, inclusivos y colegiados son claros en Global Maritime. Alianza Todos A Bordo del Foro.
Synergy apoya plenamente la Alianza para una industria marítima diversa, equitativa e inclusiva, que reúne a los líderes de la industria que están comprometidos a continuar el viaje de DEI para construir un sector marítimo innovador y sostenible del que todos puedan estar orgullosos.
¿Es este otro ejemplo más en el que DEI debería escribirse «DIE»?
También se ha revelado que el capitán del barco es un ucraniano …
La empresa de colocación de empleo marítimo BalticShipping muestra que el capitán del portacontenedores es ucraniano.
Eso ciertamente le da un giro diferente a las cosas, ¿no es así?
En este momento, no sabemos si el capitán ucraniano estaba a bordo del barco en el momento del accidente o no.
Pero lo que sí sabemos es que el barco estuvo involucrado en un accidente grave anteriormente …
El barco que se estrelló el martes, Dali, estuvo involucrado en al menos un accidente anterior cuando chocó con un muelle de envío en Bélgica.
Ese incidente de 2016 ocurrió cuando el Dali salía del puerto de Amberes y chocó contra un muelle de carga hecho de piedra, causando daños en la popa del barco, según VesselFinder.com, un sitio que rastrea barcos en todo el mundo. Una investigación determinó que la culpa era de un error cometido por el capitán y el piloto del barco.
Con suerte, este último incidente fue solo otro accidente.
Pero hay muchos que sugieren que estaban actuando fuerzas siniestras.
Por ejemplo, Lara Logan informa que sus fuentes creen que se trató de un “ataque estratégico absolutamente brillante” …
Múltiples fuentes de inteligencia: el colapso del puente de Baltimore fue un “ataque estratégico absolutamente brillante” a la infraestructura crítica de Estados Unidos (muy probablemente cibernética) y nuestras agencias de inteligencia lo saben. En términos de guerra de información, simplemente dividieron a Estados Unidos según la línea Mason Dixon, exactamente como en la Guerra Civil.
En una publicación ampliada en Twitter , Logan entró en una enorme cantidad de detalles sobre lo que le dicen sus fuentes…
No se equivoquen: este fue un ataque extraordinario en términos de planificación, oportunidad y ejecución.
Los dos componentes críticos de ese puente son los dos pilones de carga en cada extremo, los más cercanos a la orilla. Son más grandes, más gruesos y más profundos que cualquier otra cosa. Estos son los puntos de anclaje y sabían que golpear cualquiera de ellos sería una herida mortal para la integridad del puente.
Media milla de puente se hundió en el río; probablemente tendrás que construir uno nuevo. También causó tanto daño a la integridad estructural de la parte inferior de concreto que no se puede ver ni saber hasta que desarmen los restos. La destrucción estructural probablemente sea absoluta.
Ataque perfectamente dirigido.
“Han descubierto cómo derribarnos. Mientras te mantengas alejado de los dientes del ejército estadounidense, podrás destrozar a Estados Unidos. Somos arrogantes e ignorantes: una combinación letal. Obama dijo que cambiarían fundamentalmente a Estados Unidos y así lo hicieron. Estamos en una montaña rusa en caída libre en este momento, sin frenos, simplemente ganando velocidad”.
Las imágenes muestran que el carguero nunca llegó al carril de aproximación del canal. Tienes que estar en el canal antes de entrar en ese giro. La ubicación fue precisa/deliberada: elige una curva en el río donde tienes que reducir la velocidad y comprometerte; una vez que estás comprometido en esa área no hay suficiente espacio para maniobrar.
Debería haber tenido un práctico de puerto para pilotar el barco. Se supone que no debes atravesar ningún obstáculo sin el práctico del puerto.
Eligieron una luna llena para tener el máximo cambio de marea: subida y bajada. Flujo rápido en ese río en un día normal y ha llovido mucho recientemente, por lo que el agua ya avanzaba a buen ritmo.
Golpéelo con suficiente energía cinética para derribar el pilón de carga de debajo de la carretera, lo que debilita fatalmente el tramo y luego el 50 por ciento del puente cayó al agua.
Todos estos factores cuando los miras: así es como le enseñas a la gente cómo realizar este tipo de ataque y quedan muy pocas personas en el sistema que lo saben. Contamos con un equipo junior varsity en el campo.
Tremenda obstrucción a la navegación. Enorme pesadilla logística para limpiar esto.
Ella hace muchos puntos buenos.
Incluso si un grupo de terroristas hubiera planeado derribar el puente a propósito, les habría resultado extremadamente difícil hacer un mejor trabajo.
Por otra parte, Now The End Begins señala que la película de desastres de Netflix titulada “Leave The World Behind” presentaba barcos de carga que causaban caos al desviarse de su rumbo …
El 22 de noviembre de 2023 tuvo lugar el lanzamiento oficial de la película ‘Leave The World Behind’ que fue producida y coescrita por Barack y Michelle Obama. Lo primero que sucede en esa película es un apagón del servicio de dispositivos móviles. Exactamente tres meses después, el 22 de febrero de 2024, durante 13 horas, Estados Unidos se vio afectado por una interrupción sin precedentes e inexplicable del servicio de dispositivos móviles . Lo segundo que sucedió en la película de Obama fue la impactante aparición de buques de carga que se desviaron de su rumbo, provocando el caos. Hoy en Baltimore, un cargamento extranjero embistió y destruyó el enorme puente Francis Scott Key de 1,6 millas de largo en Baltimore, Maryland. Eso es 2 por 2, ¿coincidencia?
Puedes ver un breve clip de uno de esos barcos de carga en el tráiler de la película aquí .
¿Es este un caso de vida imitando al arte o de arte imitando a la vida?
El general Flynn utiliza el término “evento del cisne negro” para describir lo que acaba de suceder en Baltimore.
Y parece pensar que es posible que hayan estado involucrados terroristas.
Veremos.
Pero en cualquier caso, creo que es bastante extraño que de todos los puentes de Estados Unidos el que fue golpeado fuera uno que llevaba el nombre del autor de la letra del himno nacional de Estados Unidos.
Si ese puente estaba destinado a representar a Estados Unidos, creo que es una muy mala señal que simplemente se haya derrumbado.
Y en menos de dos semanas, el Gran Eclipse Americano de 2024 completará la “X” gigante sobre América que inició el Gran Eclipse Americano de 2017.
Hay muchos que se están burlando de la larga serie de “coincidencias” que hemos estado presenciando, pero son ellos a los que se les debería prestar más atención.
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