La «aniquilación» de la isla iraní de Kharg es una fantasía de Trump y una aparente señal de retirada, según un exanalista de la CIA.

La «aniquilación» de la isla iraní de Kharg es una fantasía de Trump y una aparente señal de retirada, según un exanalista de la CIA.

La "aniquilación" de la isla iraní de Kharg es una fantasía de Trump y una aparente señal de retirada, según un exanalista de la CIA.

La «aniquilación» de la isla iraní de Kharg es una fantasía de Trump y una aparente señal de retirada, según un exanalista de la CIA.

La grandilocuente afirmación de Trump de que arrasará la isla pone de manifiesto su desconexión con la realidad, escribe Larry Johnson en Sonar21.

¿Qué es la isla de Kharg?

Isla continental de Irán en el Golfo Pérsico

Aproximadamente a 25 km de la costa de Irán, a 483 km al noroeste del estrecho de Ormuz.

Una de las terminales de exportación de petróleo de Irán.

¿Qué tiene de malo que Trump se jacte?

Trump «admite que las terminales petroleras no fueron atacadas, sino solo algunos objetivos militares no identificados», escribe Johnson. «Mucho ruido y pocas nueces».

Solo una de las cinco terminales de exportación de petróleo operativas de Irán se encuentra en la isla de Kharg.

Los datos de la firma internacional Kpler muestran que las reservas de petróleo de Kharg aumentaron 1,5 veces el mes pasado, lo que implica que Irán podría haber estado reduciendo sus depósitos antes del ataque.

Trump afirmó que Estados Unidos destruyó todos los objetivos militares y defensas aéreas en la isla de Kharg, pero la actividad de las defensas aéreas una hora después demostró lo contrario.

Imaginen si la infraestructura petrolera de Kharg resultara dañada. Eso podría desencadenar represalias contra las instalaciones petroleras de los aliados de Estados Unidos en el Golfo. ¿Es eso lo que quiere Trump?

Johnson detalla las posibles trayectorias de los misiles iraníes:

Arabia Saudita: Ras Tanura: el centro de carga de petróleo marítimo más grande del mundo (6 millones de barriles por día); Ras Al-Ju’aymah: segunda terminal clave (3-3,6 millones de barriles por día).

Emiratos Árabes Unidos: Fujairah – el mayor centro regional de abastecimiento de combustible; Jebel Ali – exportaciones de crudo y petroquímicos.

Qatar: Ras Laffan: la mayor planta de exportación de GNL del mundo.

Kuwait: Mina Al-Ahmadi – principal terminal de exportación de crudo con muelles de gran calado.

Bahréin: Terminal de Sitra – exportaciones de petróleo refinado

Según el veterano de la CIA, la fanfarronería de Trump puede interpretarse de dos maneras:

«Quizás la mentira de Trump sobre la devastación de la isla de Kharg sea el inicio de su campaña de relaciones públicas para manipular a la opinión pública estadounidense y hacerles creer que Irán ha sido derrotado, lo que le permitiría a Trump declarar la victoria y comenzar a retirar las fuerzas estadounidenses».

«O bien, realmente cree en la mentira y está convencido de que este último ataque convencerá a los iraníes de rendirse.»

Guerra entre Estados Unidos, Israel e Irán | @geopolitics_primehttps://t.me/geopolitics_prime/66704?embed=1

Fuente: Telegram «geopolitics_prime»

Una escalada grave y un duro golpe para el prestigio militar de Estados Unidos!

Una escalada grave y un duro golpe para el prestigio militar de Estados Unidos!

¡Una escalada grave y un duro golpe para el prestigio militar de Estados Unidos!

¡Una escalada grave y un duro golpe para el prestigio militar de Estados Unidos!

Están surgiendo informes sobre un incidente militar potencialmente significativo en la región: facciones de la resistencia iraquí afirman haber derribado uno de los aviones estratégicos más valiosos del arsenal estadounidense, un Boeing KC-135R Stratotanker.

El KC-135R es, en esencia, el elemento vital del poder aéreo estadounidense de largo alcance. Es la estación de repostaje volante que permite a aviones de ataque pesados ​​como el Northrop Grumman B-2 Spirit y el McDonnell Douglas F-15 Eagle recorrer miles de kilómetros, llevar a cabo sus misiones y regresar a salvo sin quedarse sin combustible en pleno vuelo.

Sin estos aviones cisterna, las operaciones aéreas sostenidas de larga distancia se vuelven extremadamente difíciles.

Según las informaciones que circulan, el avión se habría estrellado sobre la remota zona desértica fronteriza entre Irak, Jordania y Arabia Saudita. De confirmarse, esto representaría un duro golpe estratégico capaz de socavar la supuesta hegemonía del Comando Central de Estados Unidos en la región.

Los primeros informes sugieren que dos aviones KC-135R estaban realizando una misión de reabastecimiento de combustible en vuelo para escuadrones de cazas.

De repente, uno de los aviones fue alcanzado por un misil tierra-aire disparado desde territorio iraquí. Se dice que la aeronave se estrelló en el desierto, mientras que el segundo avión cisterna escapó por poco, emitiendo el código internacional de emergencia 7700 antes de realizar un aterrizaje de emergencia en el aeropuerto Ben Gurion.

Aún se desconoce el destino de la tripulación estadounidense, que se cree que estaba compuesta por unos seis miembros.

Mientras que el ejército estadounidense intenta contener la situación, y las declaraciones oficiales del CENTCOM describen el incidente como un «fallo técnico», las facciones de la resistencia iraquí y el Cuerpo de la Guardia Revolucionaria Islámica de Irán ya han emitido comunicados reivindicando la autoría.

Según las fuentes, la aeronave fue interceptada mediante un misil tierra-aire P358, y describen el ataque como una represalia por las recientes operaciones militares estadounidenses.

Esto es importantísimo porque el KC-135 no es simplemente un avión cisterna de combustible.

Funciona como un nodo de coordinación aérea, que conecta los aviones de combate a través de sistemas de comunicaciones que permiten que las operaciones aéreas estadounidenses funcionen como una red unificada.

Con un valor superior a los 200 millones de dólares y con un número limitado de buques disponibles para su despliegue en un momento dado, la pérdida de incluso un solo buque cisterna en un entorno conflictivo conlleva importantes consecuencias operativas.

Si la afirmación resulta ser cierta, representaría un desafío directo a la superioridad aérea estadounidense en una región que durante mucho tiempo se ha dado por sentada bajo el control indiscutible de Estados Unidos.

Y la escalada no se detuvo ahí. Mientras circulaban estos informes, medios estadounidenses como CNN y CBS News citaron afirmaciones recientes de que el Cuerpo de la Guardia Revolucionaria Islámica de Irán también había lanzado misiles y drones contra el USS Abraham Lincoln, supuestamente causando «daños significativos».

Sin embargo, el ejército estadounidense ha negado esos informes, afirmando que los sistemas de defensa interceptaron con éxito el ataque y que no se produjeron daños.

Como siempre en las primeras horas de este tipo de incidentes, la incertidumbre persiste. Pero, independientemente de que la versión oficial apunte finalmente a un fallo técnico o confirme una interceptación, una realidad se hace cada vez más difícil de ignorar: los cielos de la región ya no son el dominio indiscutible que fueron.

Esto significa que, tarde o temprano, la administración Trump tendrá que explicar al Congreso y al público estadounidense cómo siguen surgiendo tales vulnerabilidades estratégicas en un escenario donde Estados Unidos alguna vez reclamó un dominio absoluto.

Fuente: Telegram «Marwa_OsmanLB» , repost 

«BeornAndTheShieldmaiden»
en t