Analista geopolítico advierte sobre caos económico si Irán cierra el Estrecho de Ormuz
09/01/2024 / Por Bella Carter
Para el inversionista internacional y experto en geopolítica Nick Giambruno, Irán podría causar un caos económico global inmediato mientras los precios de la energía se disparan si decide perturbar el Estrecho de Ormuz , una estrecha franja de agua que une el Golfo Pérsico con el resto del mundo y el único importante corredor energético.
Cinco de los 10 principales países productores de petróleo del mundo (Arabia Saudita, Irán, Irak, Emiratos Árabes Unidos y Kuwait) tienen fronteras con el Golfo Pérsico. Lo mismo ocurre con Qatar, que es el mayor exportador de gas natural licuado (GNL) del mundo. No existe una ruta alternativa, advirtió Giambruno. Además, el punto más estrecho del estrecho tiene sólo 3,2 kilómetros de ancho y, según la Administración de Información Energética de EE.UU., más del 40 por ciento de las exportaciones mundiales de petróleo, o alrededor de 21 millones de barriles (por un valor de más de 1.500 millones de dólares) de petróleo pasan a través de la masa de agua diariamente. .
«Y eso sin considerar la inmensa cantidad de GNL, que representa alrededor del 33 por ciento de las exportaciones diarias del mundo y otros bienes que transitan por el Estrecho», señaló el inversionista internacional y procedió a advertir que, dado que Irán está ubicado en una ubicación geográfica dominante, puede cerrar el estrecho y no hay mucho que nadie pueda hacer al respecto. «Es la carta de triunfo geopolítica de Irán», afirmó.
Irán ha declarado que cerrará el estrecho si Israel o Estados Unidos lo atacan, y el potencial estallido de una guerra regional en Medio Oriente, con la perspectiva de la destrucción de Israel y el colapso del sistema del petrodólar , podría obligar a Estados Unidos a esta vez actuar contra Irán. Los analistas y observadores del mercado dicen que el conflicto podría llevar a Estados Unidos a endurecer las sanciones contra Irán, lo que podría incitar a Teherán a tomar represalias contra los barcos en el Estrecho de Ormuz. Peor aún, si se produce un cierre, el ejército estadounidense tardaría semanas en reabrirlo y nadie sabe siquiera si tendrá éxito. El juego de guerra Millennium Challenge 2002 sugirió que no lo sería. (Relacionado: En 2002, el Pentágono llevó a cabo un juego de guerra Millennium Challenge por valor de 250 millones de dólares para demostrar la “facilidad” de derrotar a Irán… y PERDIÓ .)
Giambruno también citó que si Irán bloqueara el paso marítimo, se podrían retirar 21 millones de barriles de petróleo del mercado mundial. Hoy en día, la producción mundial de petróleo es de aproximadamente 94 millones de barriles por día, lo que significa que alrededor del 22 por ciento del suministro mundial de petróleo podría desaparecer. Además, si estalla una guerra, el precio del petróleo será al menos tan severo como lo fue durante la crisis petrolera de 1973, en la que los precios del petróleo aumentaron cuatro veces, predijo el analista. Un movimiento similar hoy podría hacer que los precios del petróleo superen los 300 dólares el barril.
La predicción del inversor coincidía con el sentimiento de un legislador iraní de línea dura, quien dijo que si el conflicto entre Hamas e Israel empeora, Teherán podría entrar en la guerra y cerrar el Estrecho de Ormuz en el Golfo Pérsico. Se le preguntó a Hassan Norouzi cómo planea Irán desempeñar un papel en la guerra y se le citó respondiendo que “las fuerzas de resistencia en Palestina, Siria e Irak son suficientes, pero si la situación se vuelve crítica y se nos pide [asistencia], Es posible que vayamos a la guerra contra Israel para apoyar la resistencia”.
Cuando se le preguntó qué haría Irán si el régimen de Biden entrara en el conflicto, respondió: “Estados Unidos no se atreve a entrar directamente. Si lo hace, enfrentará condiciones difíciles. Incluso si ataca, las fuerzas de resistencia de Medio Oriente y Asia occidental pueden contraatacar. Tampoco es improbable que podamos cerrar el Estrecho de Ormuz. Si Estados Unidos ayuda directamente a Israel en una guerra, cerraremos el Estrecho de Ormuz”, advirtió directamente.
El ministro de Asuntos Exteriores de Irán, Hossein Amir-Abdollahian, también amenazó con una guerra más amplia si continuaban los ataques contra Hamás. “La continuación de los crímenes de guerra contra Palestina y Gaza recibirá una respuesta del resto del Eje. Y, naturalmente, la entidad sionista y sus partidarios serán responsables de las consecuencias”, afirmó.
Estados Unidos afirma disuadir los ataques de Irán contra buques de transporte
En octubre de 2023, el teniente general Alexus Grynkewich, comandante del Comando Central de las Fuerzas Aéreas de EE. UU., dijo que la decisión de julio de enviar aviones de combate F-35 y F-16 al Golfo Pérsico, junto con un destructor naval y un grupo de asalto anfibio que incluía a 2.500 marines estadounidenses, parece haber resonado entre los funcionarios iraníes. «La mayor presencia de buques de superficie que entraron en combinación con nuestro poder aéreo ha disuadido a Irán de tomar cualquier medida contra el transporte marítimo», dijo Grynkewich a miembros del Grupo de Escritores de Defensa en Washington. «Ha tenido buenos efectos».
En julio, el secretario de Defensa, Lloyd Austin, ordenó capacidades adicionales de Estados Unidos en la región después de que Irán intentara apoderarse de dos petroleros comerciales en aguas internacionales frente a la costa de Omán, lo que siguió a la exitosa captura por parte de Irán de dos petroleros que transitaban por el Estrecho de Ormuz apenas unos meses antes. La Marina estadounidense informó que Irán se ha apoderado o acosado a casi 20 barcos en la región durante los últimos dos años.
Mientras tanto, informes de los medios estatales de Irán sobre algunas de las incautaciones de barcos han dicho que las acciones de Irán han sido parte de los esfuerzos para combatir el contrabando ilegal de combustible y han afirmado que al menos algunos de los barcos estaban en aguas territoriales de Irán.
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