El domingo 18 de octubre, la sede de la fuerza aérea rusa e israelí cerca de Latakia en Siria y Tel Aviv comenzaron a practicar procedimientos para utilizar la línea telefónica que establecieron la semana pasada para coordinar sus operaciones en cielos sirios. Ellos estaban poniendo en práctica el acuerdo alcanzado entre Vladimir Putin y Binyamin Netanyahu en Moscú el 22 de septiembre, que fue elaborado en detalle el 6 de octubre por el Departamento ruso Jefe de Estado Mayor el general Nikolay Bogdanovsky y su homólogo israelí, el general Yair Golan ..

El 15 de octubre, el Ministerio de Defensa en Moscú confirmó que «mutuo intercambio de información sobre las acciones de los aviones se ha establecido» para evitar enfrentamientos en los cielos de Siria «entre el centro de mando de la aviación rusa en la base aérea Hmeimim y un puesto de mando de la fuerza aérea israelí. «Agregó que las dos partes estaban celebrando sesiones de práctica en la nueva línea.

Al día siguiente, los combatientes turcos derribaron un ruso Orlan 10 UAV que se entrometió 3 km en su espacio. Los turcos se quejaron de que habían derribado el avión no tripulado después de repetidas advertencias a los pilotos rusos. el dron no tiene pilotos, la queja debe haber sido transmitida a la base aérea rusa en Siria. Pero en ausencia de coordinación, no hubo respuesta.

Tampoco Ankara tiene la opción de recurrir a una línea de Washington para el Kremlin, ya que la administración Obama había rechazado la propuesta de Moscú de enviar una delegación militar a Washington para la creación de un mecanismo de coordinación militar para sus operaciones aéreas sobre Siria.
La Casa Blanca el portavoz Josh Earnest desestimó la oferta como «una señal de desesperación de la campaña aérea de Putin.»
Lo que pasa es que, este domingo, los EE.UU. e Israel lanzaron su ejercicio bianual  de aire Bandera Azul de la base aérea del sur de Israel en Ovda en  escuadrones de combate unidos por unidades aéreas griegas e italianas. Ellos pasan dos semanas «simulando un enfrentamiento de alta intensidad contra una entidad política con un ejército fuerte», según el comunicado oficial.
La pregunta que pende sobre este ejercicio es la siguiente: ¿Cómo va este ejercicio y  se filtra hacia fuera en la ausencia de Estados Unidos y Rusia en la coordinación en sus movimientos de aire sobre el Medio Oriente y Siria?

A diferencia del espacio aéreo de los países del mundo, los cielos de Siria son, de hecho, no gobernados por cualquier gobierno soberano en pleno funcionamiento, por lo que las reglas normales de conducta aire y procedimientos de seguridad internacionales han pasado por la junta.

Espacio aéreo sirio es frecuentado por los cazas, bombarderos pesados, transportes y vehículos aéreos no tripulados de una docena de fuerzas  de aire: Siria, Rusia los EE.UU., Israel, Turquía e Irán, así como los aviones de la coalición lideradas por Estados Unidos de Canadá, Francia, Australia, Jordania, los Emiratos Árabes Unidos y Arabia Saudita. El milagro es que no hay grandes desastres aéreos hasta el momento hayan tenido lugar en el cielo lleno de gente por este enjambre no controlada con, con el tráfico aéreo no controlado -. Todos doblados en sus misiones separadas
La mayoría se pueden identificar por medio de señales de radio o marcas externas y emblemas. Algunos transpondedores carry que emiten su ubicación, identidad, velocidad y dirección.
Pero ¿qué pasa con los pocos que no lo hacen? Uno de estos casos fue el avión no tripulado ruso que violó el espacio aéreo turco el Viernes sin marcas de identificación.

Tan pronto como Rusia se embarcó en su concentración militar a gran escala en Siria, Moscú y Jerusalén se apresuraron a establecer una línea caliente para evitar colisiones catastróficas sobre Siria.

DEBKA archivos fuentes militares y de inteligencia  dicen que es seguro asumir que el final  de la línea caliente de moscú con Israel en la base aérea de Al-Hmeineem cerca de Latakia, será atendido por los controladores de vuelo de habla árabe.

Y al final en Tel Aviv, junto con funcionarios israelíes, también habrá una presencia de controladores aéreos de los aliados occidentales, incluyendo la Fuerza Aérea de Estados Unidos, que utilizará la instalación para coordinar sus vuelos con el comando ruso.
El  ejercicio estadounidense-israelí  de bandera Azul  es una excelente oportunidad para probar la línea telefónica entre israelíes y rusa en condiciones de combate. Lejos de ser un escenario fantástico, que ofrece una dosis de realidad de las condiciones militares actuales que prevalecen en la región.